Démontage Complet sur iPhone 12 Pro

Tout d'abord, il faut connaître le modèle de votre téléphone pour avoir le bon tutoriel, ainsi que la bonne pièce.
Allez dans les réglages, puis général et informations. Dans la case "Nom du modèle", vous devez retrouver iPhone 12 Pro et quand vous appuyez sur N° du modèle, vous devez avoir A2407.

Une autre manière de faire est de vous rendre dans l'application téléphone et d'écrivez *#06# pour avoir un numéro IMEI qui sera à retranscrire sur notre page d'accueil.

Dernière possibilité pour connaître son modèle, dans l'emplacement du tiroir sim, vous devez retrouver A2407 gravé dans le châssis.

Commencez par éteindre votre iPhone en maintenant la touche power et volume moins puis slidez éteindre.

Vous pouvez éjecter le tiroir sim à l'aide de l'outil sim.

Munissez-vous du tournevis pentalobe pour retirer les 2 vis de part et d'autre du connecteur de charge.

Pour ouvrir ce téléphone, il faut chauffer le contour de l'écran afin de ramollir le joint qui le maintient au châssis.

Pour ce faire, vous pouvez utiliser votre sèche-cheveux ou un décapeur thermique en chauffant durant 20 à 30 secondes et en ne dépassant pas les 80 degrés.

Si vous avez commandé le coussin chauffant, passez-le 1 à 2 minutes au micro-ondes puis laissez-le environ 30 à 40 secondes sur l'écran.

Pour ouvrir ce téléphone, il faut soulever l'écran, nous vous proposons 2 méthodes.

Si vous avez pris la double ventouse iSclack, il vous faut la positionner de part et d'autre du téléphone afin de la presser pour soulever l'écran.

Dans notre kit outils, munissez-vous de la ventouse et du médiator en métal troué.
Positionnez la ventouse en bas de l'écran, puis tout en tirant sur son anneau, insérez le médiator entre l'écran et le châssis afin de créer un interstice.

Il ne vous reste plus qu'à insérer le levier vert et faire le tour pour soulever l'écran.
Faites bien ATTENTION sur la gauche de l'écran à ne pas endommager les nappes de celui-ci.

Basculez l'écran vers la gauche, mais pas à plus de 90 degrés pour ne pas tirer sur les nappes.

Sur la photo 1, vous pouvez voir que nous allons devoir retirer les 2 plaquettes afin de libérer l'écran.

Commençons par celle du bas, dévissez les 2 vis triwing avec le tournevis adapté, puis enlevez la plaquette #03 avec la pincette.

Déconnectez la nappe de la batterie avec le spudger.

Nous allons à présent enlever la plaquette #02 qui cache la nappe de l'écouteur interne.

Toujours avec le tournevis triwing, dévissez les 4 vis puis retirez-la avec la pincette.

Reprenez le levier orange pour déconnecter les 2 nappes du bas puis celle de l'écouteur de l'oreille.

Vous pouvez séparer l'écran #04 du châssis.

Dévissez les 2 vis triwing qui se trouvent à gauche sur l'écouteur puis les 2 vis cruciforme à droite.

Soulevez l'écouteur avec la pincette et chauffez légèrement celle-ci pour ramollir le sticker.

Avec la pincette, décollez le capteur de proximité et luminosité, le micro d'ambiance et le capteur du Face ID.

Vous venez de retirer l'écouteur de l'oreille #05.

Repassons sur le châssis, sur la partie du bas.

Dévissez les 4 vis cruciformes, puis enlevez le haut-parleur externe #06 avec la pincette.

Nous allons à présent enlever la batterie, pour cela il va falloir retirer les stickers qui la maintiennent au châssis.

Il y a 4 stickers : 2 en bas et 2 en haut.
Prenez chacun d'eux avec la pincette, puis tout en tirant dessus, enroulez-les autour de la pincette pour les retirer de la batterie.

Soulevez la batterie #07 avec le levier orange pour l'extraire du téléphone.

Si il vous reste des résidus de stickers, vous pouvez les enlever avec la pincette.

Dévissez les deux vis triwing, puis retirez la plaquette #08 avec la pincette.

Passez à la seconde plaquette #08 qui se trouve en dessous du lecteur sim, dévissez les 2 vis triwing puis enlevez-la avec la pincette.

Il va falloir dévisser encore 2 vis avant de pouvoir retirer le lecteur sim #09, la première est une vis triwing et la seconde une plate.

Déconnectez le lecteur avec le spudger et enlevez-le avec la pincette.

Avec le tournevis plat, dévissez les 2 vis de chaque côté du vibreur, puis celle du bas avec le tournevis cruciforme, ensuite à l'aide du levier déconnectez-le.

Vous pouvez extraire le vibreur #10 avec la pincette.

Passons au bloc caméra arrière, dévissez les 4 vis triwing, puis ôtez la plaquette #11 avec la pincette.

Munissez-vous du spudger pour déconnecter les 2 nappes des caméras arrière #12, puis retirez-les du châssis à l'aide de la pincette.

Déconnectez les 3 nappes des caméras avant #13, puis ôtez-les.

Nous allons libérer la carte-mère de toutes ses connexions.

Avec le levier en nylon, déconnectez la nappe power/vibreur/volume/NFC/induction, la nappe wifi, la nappe réseau, la nappe flash/micro d'ambiance et celle du capteur LIDAR.

Attention à la nappe power/vibreur/volume/NFC/induction, celle-ci est cachée sous un sticker, il faut chauffer légèrement puis le soulever pour décoller la nappe de la carte-mère.

Toujours avec le levier, déconnectez les 2 nappes du connecteur de charge.

Puis avec le tournevis cruciforme dévissez les 3 vis et enfin avec le plat la dernière vis qu'il reste.

Il ne vous reste plus qu'à extraire la carte-mère #27 avec le levier en nylon.

Retirez les 2 vis triwing, puis avec la pincette, sortez la plaquette #14.

Chauffez légèrement la partie où se trouve le micro car celui-ci est maintenu par un sticker, puis décollez-le avec la pincette.

Retirez les 2 vis plates du support micro #15, puis retirez-le à l'aide de la pincette.

Il faudra d'abord enlever les vis qui maintiennent le connecteur de charge, commencez par les 8 et 9 avec le tournevis plat.

Ensuite les vis 1, 2, 3 et 4 avec le tournevis cruciforme, puis les vis 5, 6 et 7 avec le tournevis triwing.

Avec le décapeur thermique, chauffez légèrement le connecteur de charge, puis commencez à le décoller avec le spudger.

Continuez de décoller le reste du connecteur de charge #16 pour l'extraire du châssis.

Attention à bien décoller le micro à droite.

Dévissez les 2 vis triwing, puis retirez le cache #17 avec la pincette.

Il ne vous reste plus qu'à extraire le capteur LIDAR #18 avec la pincette.

Retirons la petite plaquette #19 qui cache le micro d'ambiance, dévissez la vis du haut avec le tournevis plat et celle du bas avec le tournevis triwing.

Enlevez la plaquette avec la pincette.

Vous trouverez une petite plaque #20 qui maintient le flash dans le châssis, pour le retirer dévissez les 3 vis triwing, puis ôtez le cache avec la pincette.

Chauffez légèrement la nappe car celle-ci est maintenue par un adhésif.

Munissez-vous du levier pour décoller le micro puis continuez à suivre la nappe #21 pour la retirer du châssis.

Il ne vous restera plus qu'à faire levier au niveau du flash avec la pincette pour la retirer.

Commencez par dévissez les 3 vis triwing, puis ôtez le petit contact #22 avec la pincette.

Retirez la dernière vis cruciforme, puis chauffez légèrement la nappe pour ramollir son sticker.

Maintenant que son sticker est ramolli, décollez la nappe wifi #23 avec le spudger pour l'extraire du châssis.

Cette nappe réseau #24 est maintenue par 3 vis triwing, que vous devrez dévisser avant de l'extraire avec la pincette.

Décollez la protection #25 qui se trouve à droite dans le châssis avec le levier puis la pincette.

Dans un premier temps, retirez les vis cruciforme, vous en trouverez 2 sur la partie power et 4 sur la partie volume/vibreur.

Cependant, vous aurez la vis n°3 de la nappe volume/vibreur qui est sous un scotch noir.

Chauffez la partie des nappes puis celle de la partie induction/NFC.

Avec le levier décollez la partie power en vous arrêtant devant le rond centrale.

Faites de même pour la nappe volume/vibreur.

Pour la partie du bouton vibreur, n'hésitez pas à mettre la pincette de chaque côté pour le faire sortir plus facilement car celui-ci est glissé dans le châssis.

Il ne vous reste plus qu'à décoller le centre en passant le levier sur tout le pourtour.

Faites bien attention à ne pas abîmer les petits fils de cuivre, surtout celui qui est tout seul et qui se trouve sous une protection en plastique noire.

Une fois décollé, vous pouvez sortir la nappe #26 du châssis. Si cela résiste un peu, n'hésitez pas à rechauffer.

Nous avons fini le démontage complet de ce nouvel iPhone 12 Pro, voici une vue d'ensemble des pièces de celui-ci.